STONE: الشركة الرائدة في تصنيع العجلات الخاملة في الصين

شركة STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co.,Ltd هي قاعدة صيانة لقطع غيار آلات البناء، متخصصة في تقديم خدمات الصيانة وقطع الغيار لمعدات شركات التعدين. تأسس فريقنا في عام 2004 ومقره في شنغهاي، الصين. يبلغ رأس مال الشركة المسجل 15 مليون يوان ولديها علامة تجارية مستقلة تمامًا STONE. نحن متخصصون في إنتاج وتوريد قطع غيار الجرافات والحفارات واللوادر ذات العجلات. يقدم كتالوجنا التفصيلي مجموعة كاملة من قطع الغيار الأصلية بما في ذلك سلسلة المسار وبكرات المسار والعجلات المسننة ودلاء الحفارات والشفرات وأسطوانات الحفارات ودوائر التأرجح والمزيد. كما نقدم مجموعة واسعة من الأجزاء الكهربائية والهيدروليكية.

تكنولوجيا الإنتاج الرائعة
تتميز المنتجات المصنعة بمواد خام عالية الجودة بمقاومة أعلى للتآكل. كما تضمن عملية الإنتاج الآلية جودة المنتج بشكل مثالي.

مستودعات ولوجستيات قوية

يحتوي على مستودع كبير بمساحة 3,000 متر مربع لضمان وقت تسليم الملحقات. خدمات توصيل قابلة للتخصيص لتسريع التسليم اللوجستي.

القدرات التجارية المهنية

يضمن نظام البيانات الكامل دقة المنتج. سيستجيب فريق الصيانة المحترف عبر الإنترنت في غضون 24 ساعة ويحل مشاكل موقع البناء في غضون 48 ساعة.

قدرات الخدمة

إن المعرفة الصناعية والقدرات المهنية لفريق STONE هي الأولوية الأولى في خدمة العملاء!

الصفحة الرئيسية 123 الصفحة الأخيرة 1/3
Digger Idler Wheel for Hitachi

 

مقدمة عن Idler

عجلة التباطؤ هي نوع من العجلات التي تستخدم في أنظمة ميكانيكية مختلفة لنقل الحركة أو الطاقة. تُستخدم عادةً للحفاظ على الشد في الحزام أو السلسلة، أو تغيير اتجاه الحركة، أو توفير الدعم والتوجيه للأجزاء المتحركة في الآلة. يمكن العثور على عجلات التباطؤ في مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك أنظمة السيارات والآلات الصناعية والمنتجات الاستهلاكية. في الهيكل السفلي للآلة، يوجد التباطؤ عادةً في الجزء الأمامي و/أو الخلفي من الهيكل السفلي، حيث تتمثل وظيفته في تحريك المسار ودفع الآلة للأمام والخلف. كما يحافظ التباطؤ الأمامي على محاذاة كل شيء ويمتص تأثير الصدمة أثناء قيادة الآلة. تكون عجلات التباطؤ على شكل عجلة وعادةً ما تكون كبيرة الحجم. تعمل مع الموتر في الهيكل السفلي لضمان شد كافٍ للمسار لمنع سقوط المسار. يضمن هذا بقاء سلسلة المسار محاذية أثناء الحركة عبر التضاريس الوعرة والصعبة.

 

أنواع المركبات الخاملة

 

 

يتم تثبيت البكرات الخاملة على أجزاء مختلفة من الحزام الناقل وفقًا لغرض الاستخدام. هناك جميع أنواع البكرات؛ ومع ذلك، فإن كل واحدة من البكرات الأربع الأكثر شيوعًا لها فوائد خاصة. تتضمن بعض هذه الفوائد امتصاص الصدمات، ودعم حمل الحزام الناقل وإعادته، أو الحفاظ على التتبع السليم للحزام الناقل. فيما يلي بعض الأنواع الشائعة:
عجلة إرجاع مسطحة
تعد بكرات الإرجاع المسطحة هي البكرات الأكثر شيوعًا على جانب الإرجاع في الناقل. يتم تثبيت الفولاذ المفرد على قوسين. على الرغم من أن بكرات الإرجاع المسطحة ذات التصميمات ذات الأسطوانة المفردة هي الأكثر شيوعًا، إلا أن هناك أيضًا بكرات ذات أسطوانتين.
الغرض من استخدام بكرة العودة المسطحة هو دعم الحزام الناقل من جانب العودة لمنع تمدد الحزام الناقل وترهله وفشله، وذلك لزيادة عمر خدمة الحزام الناقل.
عوامات الحوض
تعتبر بكرات النقل الخاملة أكثر أنواع بكرات النقل الخاملة شيوعًا، وعادةً ما تكون مصممة بثلاثة أو خمسة بكرات خاملة، مثبتة على جانب مناولة الحزام الناقل. توفر بكرات النقل الخاملة ذات الخمس أسطوانات مقطعًا عرضيًا أكثر اتساقًا، مما يؤدي إلى زيادة سعة حمل الشبكة. يتميز تصميم الأسطوانة 3- بكرات خاملة مركزية وجوانب بكرات خاملة على شكل جناح.
تتمثل ميزة استخدام بكرات التحميل في أنها تساعد في ضمان أن تكون سعة حمل الحزام الناقل متساوية على طول الحزام. مع توزيع حمل أكثر توازناً، لا تنخفض السعة القصوى لمادة نقطة التحميل عن الحزام.
نوع التأثير الخامل
تم تصميم بكرات التأثير لمناطق تحميل الحزام، ويحدث تلف الحزام بشكل شائع بسبب سقوط المواد والتأثير المستمر. تمتص أسطوانة التأثير قوة التأثير للمساعدة في منع تلف الحزام الناقل وإطار العجلة الخاملة والهيكل المحيط.
الفائدة الرئيسية لاستخدام بكرات التأثير هي منع تلف الأحزمة، والتي قد تكون مكلفة لإصلاحها واستبدالها. ونتيجة لذلك، فهي تساعد في زيادة الإنتاجية وتقليل تكاليف الصيانة.
تدريب العودة الخاملة
يكتشف جهاز العودة التدريبي سوء محاذاة الحزام ويقوم بتصحيحه، مما يضمن تتبعًا دقيقًا للحزام في نهاية الناقل أثناء التشغيل.
يمكن أن يحدث ضرر خطير للحزام، وكذلك لأي شيء يتلامس معه الحزام، إذا كان الحزام غير محاذي ويحتك بالهيكل الثابت أو منحدر الرأس أو أجزاء الناقل. لذلك، يساعد استخدام بكرات الإرجاع المدربة على تقليل تلف الحزام وتكاليف الصيانة المرتبطة به للأحزمة والهياكل والمكونات.

 

صيانة العجلة الخاملة
 
 

للحد من عملية استبدال العجلة الخاملة وتجنبها، تأكد من إجراء عمليات فحص وصيانة منتظمة لمعداتك. ستساعدك عمليات الفحص الروتينية هذه في تحديد المشكلات في وقت مبكر وتوفير المال على المدى الطويل. قد يكون تركيب العجلة الخاملة بواسطة محترف مكلفًا، لكنه يوفر الوقت وقد يمنع حدوث مشكلات مستقبلية. إذا كنت تخطط لاستبدالها بنفسك، فإن إحدى الخطوات الأساسية هي الرجوع إلى دليل المالك أو تعليمات الشركة المصنعة، حيث قد تختلف كل آلة وعملية عملها.

 
 

عند فحص البكرات الخاملة، ابحث دائمًا عن تسرب الزيت. يمكن أن يكون ذلك بمثابة علامة تحذيرية على أن الختم لم يعد يعمل، مما قد يتسبب في مزيد من الضرر لمعداتك. إذا بدت البكرات الخاملة في حالة جيدة، فيمكنك فحصها بشكل أكبر من خلال الحصول على دليل المستخدم ومقياس العمق. استخدم مقياس العمق لقياس البكرة الخاملة ومقارنة الحجم الحالي بالحجم الأصلي المدرج في الدليل. إذا لم يكن لديك دليل المستخدم، فهناك مصادر عبر الإنترنت ستحتوي على القياسات أو يمكنك الاتصال بنا وسنساعدك في العثور على جميع المعلومات التي تحتاجها.

 
 

يمكن أن يكون لتآكل البكرات الخاملة عواقب وخيمة وطويلة الأمد مثل السحب، مما قد يتسبب في عدم التتبع والتآكل المفرط للكرة الخاملة. تميل العديد من آلات عملائنا إلى العمل في تضاريس وعرة، مما يزيد من تعرضها للتآكل بمرور الوقت. ومع ذلك، وكما ذكرنا سابقًا، يمكن أن تمنع عمليات الفحص والصيانة الروتينية هذه المشكلات من أن تصبح مشاكل أكثر خطورة.

 

 

 

مميزات الايدلير

تقليل الاحتكاك
تدور بكرات التباطؤ بحرية، مما يساعد على تقليل الاحتكاك بين البكرات ووصلات المسار. وهذا يتطلب طاقة أقل لتحريك المسارات ويوفر حركة أكثر سلاسة.

وزن الدعم
تساعد بكرات التباطؤ في دعم وزن الحفارة، وخاصة عند التشغيل على منحدر. وبدون بكرات التباطؤ، سوف تتدلى المسارات بشكل كبير تحت وطأة الوزن.

تحسين التتبع
تساعد بكرات التباطؤ في توجيه المسارات للحفاظ على محاذاتها وتتبعها بشكل صحيح حول المنعطفات. إذا تم تثبيت بكرات التباطؤ بدلاً من تدويرها، فإن المسارات سوف تسحب وتتحرك بشكل كبير حول المنعطفات.

السماح بتعديل التراخي
تستخدم العديد من بكرات التباطؤ نوابض للحفاظ على شد المسار المناسب. يمكن للنوابض التعويض عن الزيادات الطفيفة في طول المسار مع تآكل البكرات والوصلات لتجنب التراخي الزائد.

Excavator Idler Assembly for Komatsu

 

CAT Hydraulic Idler for Excavator

 

وظيفة العاطل

الوظائف الرئيسية للعجلات الخاملة هي تغيير توجيه العجلة المحركة، وزيادة مسافة النقل، وضبط زاوية الضغط.
الترس الخامل هو جزء من مجموعة التروس يلعب دورًا انتقاليًا ولن يغير علاقة ناقل الحركة. الغرض منه جعل قوة مجموعة التروس أكثر منطقية أو تلبية تخطيط نظام ناقل الحركة بالكامل.
يمكن تمديد قاعدة العجلات بواسطة ترس الخمول. لا يؤثر عدد الأسنان على قيمة نسبة ناقل الحركة، لكنه سيؤثر على توجيه العجلة النهائية.
يشير الترس الخامل إلى الترس الذي ينقل بين ترسين ناقلين غير متصلين ببعضهما البعض، ويتشابك مع هذين الترسين في نفس الوقت لتغيير اتجاه دوران الترس المحرك لجعله نفس الترس المحرك.

 

 

قائمة التحقق من تركيب العجلة الخاملة

قم بإزالة الطين أو الحجارة أو أي حطام آخر من أوتار الناقل أو أسطح التثبيت الأخرى. قم بإزالة جميع النتوءات والخدوش والصدمات الناتجة عن رذاذ اللحام المفرط للسماح بوضع إطار ناقل الحزام بشكل آمن على مستوى مستوى الناقل وعموديًا على خط سير الناقل.

قم بتدوير كل بكرة للتأكد من أنها تدور بحرية. افحصها جيدًا بحثًا عن أي عوائق أو أحزمة شحن لم تتم إزالتها. افحصها بصريًا بحثًا عن أي ضرر ناتج عن الشحن أو التركيب لإطار البكرة أو البكرات.

تحقق من جميع فتحات مسامير تثبيت البكرة الخاملة للتأكد من أنها كلها في خط مستقيم على طول كل جانب من جوانب
إطار ناقل. يمكن تسهيل هذه المهمة عن طريق شد طول خيط أو بيانو
قم بتمديد السلك بطول الناقل. ضع السلك أو السلك مباشرة فوق الخط المركزي لثقوب البراغي وافحص جميع الثقوب للتأكد من وضعها الصحيح. يجب إعادة العمل على أي ثقوب براغي تم العثور عليها خارج المركز من أجل إنشاء خط مركزي مشترك للحزام الناقل.

تأكد من عدم وجود أي أدوات أو أجسام غريبة أخرى على الحزام وقم بإزالتها، وخاصة على جانب الإرجاع حيث قد تكون هذه العناصر بين البكرات الطرفية حيث سيؤدي ذلك إلى تدهور الحزام.
يجب أن تكون أعمدة البكرة الأمامية والخلفية متوازية مع بعضها البعض. ويجب إحكام ربط جميع البراغي بشكل صحيح.

Hydraulic Excavator Track Idler for VOLVO

 

طريقة استبدال عجلة الحفارة
 

قم بإزالة مسارات الحفارة أولاً.

قم بإزالة صمام واحد في مكان فم الزبدة، ضع الزبدة بالداخل، استخدم الدلو لدفع عجلة التوجيه للداخل، بحيث يكون الزاحف فضفاضًا قدر الإمكان، إذا كانت الحفارة المستخدمة أقل من 150، فقم بإزالة دبوس المسار، إذا كان أكثر من 150، استخدم الدلو لتعليق المسار لأسفل، تذكر إزالة الصمام الفردي، وإلا فلن يكون من الجيد إزالة المسار، وسيكون من الصعب تثبيته.

قم بتثبيت عجلة التوجيه.

يعد تركيب العجلة الخاملة مماثلاً لتركيب العجلات العامة. استخدم رافعة لدعم الحفارة، ثم استخدم مفك براغي لفك البراغي وإزالتها وتركيب عجلات جديدة ووضع زيت التشحيم وإكمال التثبيت.

 

أربع علامات تشير إلى أنك قد تحتاج إلى تغيير العجلة الخاملة
1

أنماط التآكل غير الطبيعية

افحص سطح العجلة الخاملة بحثًا عن علامات تآكل غير متساوٍ أو تآكل مفرط أو تلف غير عادي. قد يشير التآكل المفرط على أحد الجانبين أو منطقة مركزية مهترئة إلى وجود مشكلة.

2

عجلة فضفاضة أو متذبذبة

إذا شعرت أن عجلة الخمول فضفاضة أو متذبذبة عند فحصها يدويًا، فقد يشير ذلك إلى وجود محامل مهترئة أو مكونات تالفة.

3

عملية صاخبة

يمكن أن تشير الأصوات غير العادية مثل أصوات الطحن أو الصرير أو النقر القادمة من منطقة العجلة الخاملة إلى وجود مشكلة في المحامل أو الأجزاء الداخلية الأخرى.

4

توتر المسار غير المتساوي

إذا لم تكن العجلة الخاملة تدعم المسار بشكل صحيح وتسببت في توتر غير متساوٍ، فقد يؤدي ذلك إلى تآكل مبكر للمسارات نفسها.

 

تطبيق Idler

 

 

تُستخدم البكرات الخاملة في العديد من التطبيقات، بما في ذلك عمليات مناولة المواد وتحسين أداء محرك الحزام. تعد بكرات الحزام الناقل بالغة الأهمية لعملية النقل لأنها تدعم الحزام والناقل على طوله بالكامل لمنع التمدد والتمزق والتآكل.

 

مصنعنا
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

productcate-1-1

 

المشاكل الشائعة في Idler
 

س: كيف يمكنك التعرف على أنماط التآكل للعجلات الخاملة؟

أ: تتآكل وصلات المسار على سطح تشغيل عجلات مسار الحفارة. تتآكل الوصلات وعجلات المسار كما لو كانت في خط واحد مع بعضها البعض. تحدد قيمة التآكل المحددة متى تتآكل عجلة المسار بنسبة 100%. إذا تآكل الجزء المقوى من سطح التشغيل، فيجب استبدال عجلة المسار.
إذا ظهرت علامات تآكل على جوانب حواف العجلات، أو احتك الترس الخامل بجانب الإطار، فهذا يعني أن وصلة المسار ليست في خط مستقيم مع الترس الخامل. قد يكون السبب في ذلك إطارًا مفتوحًا، أو أحذية جانبية مهترئة، أو محور مكسور، أو جهاز شد معيب.

س: كيف تقوم بقياس عجلة الخمول؟

ج: يلزم استخدام مقياس عمق أصغر لقياس البكرة الخاملة. ضعه على البكرة الخاملة وحرك المقياس حتى يصل إلى الحافة الخارجية، ثم سجل هذا القياس. كل هذه القياسات هي مؤشر على التآكل. من خلال التحقق من مخطط نسبة التآكل، يمكنك معرفة مدى تآكل المكونات (كنسبة مئوية).

س: ماذا يفعل المحرك الخامل في الحفارة؟

ج: أكبر من البكرات، تعد البكرات عجلات معدنية كبيرة داخل الهيكل السفلي تساعد في توجيه مسارات الحفارة. تعد البكرات الآلية النهائية التي تحافظ على تشغيل المسارات بسلاسة، جنبًا إلى جنب مع البكرات والعجلات المسننة.

س: أين تقع العجلات الخاملة في الحفارة؟

ج: عادةً ما يتم تصنيع البكرات الخاملة عن طريق اللحام، وهي تقع في مقدمة ومؤخرة الهيكل السفلي للحفارة. وهي تساعد في تخفيف التوتر من خلال توزيع أحمال الوزن في جميع أنحاء الهيكل السفلي للحفارة. تسمح البكرة الخاملة للآلة بالتحرك للأمام أو للخلف وتحافظ على محاذاة السلاسل أثناء الحركة.

س: ما هو الفرق بين البكرة الخاملة والموتر؟

أ: البكرة الخاملة هي بكرة ثابتة تحافظ على الحزام في الوضع المناسب حول الأشياء التي تحركها البكرة (المولد، مضخة التوجيه المعزز، ضاغط مكيف الهواء، إلخ) تكون بكرة الشد محملة بنابض للحفاظ على شد الحزام المطلوب.

س: أين يتم استخدام المحرك الخامل؟

ج: يتم استخدام البكرة الخاملة في العديد من التطبيقات، بما في ذلك عمليات مناولة المواد وتحسين أداء محرك الحزام. تعتبر بكرات الحزام الناقل بالغة الأهمية لعملية النقل لأنها تدعم الحزام والناقل على طوله بالكامل لمنع التمدد والتمزق والتآكل.

س: ما هي وظيفة العجلة الخاملة؟

ج: العجلة الخاملة هي عجلة تُستخدم فقط لنقل الدوران من عمود إلى آخر، في التطبيقات التي يكون من غير المرغوب فيها توصيلها بشكل مباشر. على سبيل المثال، توصيل محرك بقرص الفونوغراف، أو مجموعة التروس من العمود المرفقي إلى عمود الحدبات في السيارة.

س: ما هي مجموعة العجلة الخاملة؟

ج: العجلات الخاملة هي مجموعات عجلات مستقلة عن المحور، فهي ليست ثابتة. بل تتحرك بحرية مع حركة المركبة. وفي هذه الحالة، يوجد محمل أو جلبة داخل فتحة مركزية في العجلة للسماح للعجلة بالدوران حول المحور.

س: كيف تؤثر التروس الخاملة على النظام؟

ج: تُستخدم التروس الخاملة لنقل عزم الدوران لمسافات أطول مما قد يكون عمليًا باستخدام زوج واحد فقط من التروس. تُستخدم التروس الخاملة أيضًا لعكس اتجاه دوران الترس النهائي.

س: ما هي الميزة الرئيسية للبكرات الخاملة؟

ج: هناك ميزتان لاستخدام بكرة خاملة:
يمكن زيادة الشد الأولي في الحزام من وقت لآخر عن طريق ضبط موضع الوزن القابل للتعديل أو عن طريق زيادة قيمة الوزن القابل للتعديل. ونتيجة لزيادة الشد الأولي، تزداد قدرة نقل الطاقة لمحرك الحزام.
تزداد زاوية التلامس على البكرة الأصغر مما يزيد من نسبة شد الاحتكاك على كلا الجانبين. وبالتالي، تزداد قدرة نقل الطاقة لحزام الدفع.

س: كيف تعمل البكرة الخاملة؟

أ: البكرة الخاملة هي عجلة أو محمل يستخدم لتوجيه الحزام أو السلسلة بكفاءة حول مسار معين، ولا توفر شدًا للحزام. تساعد البكرة في الحفاظ على المحاذاة المناسبة داخل النظام وتقلل من مقدار التآكل والتلف على الحزام أو السلسلة - وبالتالي على النظام نفسه.

س: هل يمكن أن تتسبب بكرة الخمول السيئة في ارتفاع درجة الحرارة؟

ج: على الرغم من أن محرك سيارتك لا يزال يعمل حتى مع وجود بكرة تالفة، إلا أنه ليس من الجيد قيادة سيارتك لفترة طويلة. تعد البكرة مكونًا حيويًا لنظام تبريد سيارتك. وبدونها، من المرجح أن يفشل نظام التبريد، وقد ترتفع درجة حرارة المحرك.

س: هل يمكنك استبدال محمل البكرة الخاملة؟

ج: يتم تصنيع بعض البكرات الخاملة من الحديد الزهر أو الفولاذ مع تثبيت المحمل بواسطة حلقة احتجاز داخلية، إذا كانت هذه هي الحالة، فقم بإزالة الحلقة، ثم ادفع المحمل للخارج، ثم اضغط على المحمل الجديد، ثم أعد الحلقة إلى مكانها وستكون على ما يرام.

س: هل تتآكل البكرات الخاملة؟

ج: مثل العديد من أجزاء السيارات، تتآكل بكرة التباطؤ بمرور الوقت. تدور البكرة ضد الحزام مما يؤدي إلى تآكل كلا الجزأين. يقلل هذا التآكل من الشد مما قد يؤدي إلى انزلاق الحزام. والأكثر وضوحًا هو وجود بكرة أو محمل متشقق أو تالف.

س: ما هو استخدام المحرك الخامل؟

ج: بشكل عام، تُستخدم بكرات التباطؤ بشكل أساسي لدعم الحزام الناقل، ولكن هناك أيضًا بعض بكرات التباطؤ التي يمكن استخدامها لنقل البضائع. بشكل عام، تُستخدم بكرات التباطؤ في الناقل لتحريك الحزام والمساعدة في تشغيل نظام الحزام. يمكن أن توفر بكرات التباطؤ أيضًا مقاومة داخل هيكل الحزام والبكرة.

س: كيف يعمل المحرك الخامل؟

أ: يتم تعريف الترس الخامل في مجموعة التروس بأنه الترس الموجود بين عمودي الإدخال والإخراج (بين ترس القيادة والترس المتحرك). على سبيل المثال، يتم استخدامه لتغيير اتجاه دوران عمود الإخراج، أو لملء فجوة كبيرة بين عمودي الإدخال والإخراج دون التأثير على نسبة السرعة.

س: ما هو خامل الحفار؟

ج: يعتبر عمود الحفار من المكونات المهمة التي لا غنى عنها لضمان التشغيل السلس لآلات البناء. فهو مسؤول عن دعم وتوجيه مسارات الحفار، وبالتالي، يلعب دورًا مهمًا في ضمان استقرار وتوازن الآلة.
يقع المحور الخامل عادةً في مقدمة إطار المسار، بالقرب من الجزء العلوي من المسار حيث يتم توصيله بالحفارة. وهو يتألف من قرص معدني يدور على عمود ومصمم لتحمل الضغط وتوفير الدعم لوزن الحفارة.
يعمل الترس الخامل بالاشتراك مع مكونات أخرى، مثل العجلة المسننة والمسار، لتوفير الاستقرار والتوازن للآلة. كما يساعد أيضًا في تقليل التآكل والتلف على المسارات ويوفر قيادة سلسة للمشغل.

س: ما هو المحرك الخامل للحفارة؟

ج: يعتبر البكرة المسننة للحفارة مكونًا أساسيًا يلعب دورًا حاسمًا في تشغيل الحفارة. إنه الجزء الذي يدعم وزن الحفارة ويضمن حركة سلسة للجنازير. كما أن البكرة المسننة مسؤولة عن الحفاظ على الشد على الجنازير لمنعها من الانزلاق عن العجلات المسننة.
عجلة التباطؤ في الحفارة عبارة عن مكون معدني دائري يوضع بين بكرات المسار الأمامية. تدور عجلة التباطؤ على عمود وتسمح للجنازير بالتحرك دون عناء. تتكون من محور مركزي متصل بجسم الحفارة وسلسلة من الأسلاك التي توفر الدعم الكافي للجنازير. تم تجهيز عجلة التباطؤ أيضًا بتركيبات شحم تساعد في تشحيم المحامل وتجنب التآكل.

س: ماذا يحدث إذا فشلت بكرة التباطؤ؟

ج: يمكن أن تتسبب البكرة التالفة في خلع حزام القيادة أو الحزام الأفعواني. وإذا حدث ذلك، فإن جميع المكونات التي تستمد الطاقة من هذا الحزام ستتوقف عن العمل.

نحن مصنعون وموردون محترفون للعجلات الخاملة في الصين، متخصصون في تقديم خدمة مخصصة عالية الجودة. نرحب بك بحرارة لشراء عجلات خاملة عالية الجودة للبيع هنا من مصنعنا.